Arktyczna żegluga jest coraz popularniejsza. W tym sezonie prawie dziesięć jednostek będzie pokonywać przejścia północne. Jednym z nich jest polskiego jachtu Lady Dana 44”  załoga tej jednostki chce być pierwszą, która zamknie pętlę wokół bieguna pod polską banderą (do tej pory tylko dwa jachty opłynęły biegun w jednym sezonie nawigacyjnym -  rosyjski i norweski). Francuska wyprawa "TATY" to ekspedycja naukowo-badawcza zorganizowana przez organizację Tara Expeditions,zajmującą się badaniami środowiska. W poprzednich rejsach „Tara” odwiedziła wiele zakątków świata, prowadząc studia nad morskimi ekosystemami, ze szczególnym uwzględnieniem planktonu.Dlaczego badania morskiego planktonu mają tak duże znaczenie? To jedyny ekosystem, składający się z niezliczonych gatunków, obejmujący w sposób ciągły wielką część powierzchni Ziemi. To także system wyjątkowo wrażliwy na zmiany klimatyczne i reagujący na nie oprzez wchłanianie dwutlenku węgla. Program ekspedycji w Arktyce przewiduje także badanie występowania plastiku i innych zanieczyszczeń w wodzie morskiej. Wyniki mają pomóc w poprawie świadomości ekologicznej. Ważnym elementem projektu jest program edukacyjny dla młodzieży .Wszystkie wyprawy badawcze koordynowane przez francuską organizację przeprowadzono na jachcie „Tara”, dwumasztowym szkunerze zbudowanym z grubej aluminiowej blachy. Kadłub o długości 36 metrów wytrzymał między innymi półtoraroczny dryf w krze lodowej. Ma dwa silniki Diesla o mocy 350 KM, a na dwóch masztach niesie żagle o powierzchni 400 metrów kwadratowych. Zbiorniki pomieszczą 40 tysięcy litrów paliwa. Śruby napędowe zostały osłonięte przed naporem brył odowych. Na jachcie zamontowano cztery generatory prądu, w tym wiatrowy. Zainstalowano też rozdrabniacz i zgniatarkę do lodu.