Jacht w Gdyni to nic specjalnego, ale jacht, który spędził w tym regionie ponad 80 lat życia to z pewnością powód do świętowania. Jacht, o którym mowa powyżej to s/y "Norda". "Norda", której portem macierzystym jest Gdynia, to drewnianym żaglowcem liczący 20 m długości. Jej historia jest ściśle związana z historią Polski. "Norda" zbudowana została w 1928 r na zlecenie MIR (Morski Instytut Rybacki) w duńskiej stoczni Andersen w Frederikssunde jako kecz gaflowy i ochrzczona imieniem „Ewa” służyła w pierwszych latach swojego życia jako statek badawczy MIR’u. W 1939 roku z powodu problemów z drewnem na kadłubie "Norda" została przeznaczona do zniszczenia. Jednak Antoni Budzisz postanowił ją wykupić i odbudować jako kuter rybacki. Wybuch wojny przerwał odbudowę, jednak w 1942 r. udało się remont zakończyć i Norda, nazywana wtedy Putzig 2, rozpoczęła swoją pracę jako rybak. W 1945 r. kuter został uprowadzony żołnierzy niemieckich i wykorzystany do ucieczki do rozpadającej się Rzeszy. Po wojnie odnaleziono ją i sprowadzono do Władysławowa, gdzie przeszła niezbędne naprawy, otrzymała nowe imię WŁA - 17 i przez wiele lat służyła do połowów ryb. W połowie lat 80tych ponownie zdecydowano, że zostanie zniszczona i pozostawiono ją zapomnieniu. Jednak ponownie została ocalona, tym razem przez Grzegorza Wodniaka, który w 1985 r. odkupił ją za symboli kwotę i poświęcił 10 kolejnych lat na jej całkowitą odbudowę. Norda otrzymała wtedy nie tylko nowe imię, ale także dwa maszty i nowy typ ożaglowania – kecz sztakslowy, zwany także Va Marie. W 2004 r. "Norda" została kupiona przez Philippe De Brouwer, który zawodowo pełni stanowisko prezesa KBC TFI S.A. W związku z pochodzeniem nowego właściciela "Norda" przeszła pod banderę belgijską, ale jej portem macierzystym nadal pozostałą Gdynia. Nowy właściciel wraz z wieloletnim kapitanem "Nordy", Kazimierzem Hudakiem starają się utrzymać "Nordę" w tradycyjnym marynistycznym duchu i chcą dzielić się tą atmosferą z osobami, które zainteresowane są jej wynajmem. S/y "Norda" jest rekordzistką w kilku kategoriach: największy i najstarszy zarejestrowany jacht w swojej klasie w Belgii, jeden z najstarszych jachtów w swojej klasie w Trójmieście i jeden z nielicznych z jachtów z ożaglowaniem sztakslowym na polskim wybrzeżu. Dzięki swojej unikalności Norda zagrała także główną rolę w kilku projektach telewizyjnych jak: „Święta Wojna”, „Załóż się”, National Geographic.