S/Y „Capitan Miranda” żaglowiec z napędem mechanicznym zbudowany w hiszpańskiej stoczni w Kadyksie, zwodowany 27.07.1930 roku i wcielony do służby w marynarce wojennej. W ramach uzbrojenia na wyposażono jednostkę w działko 37mm oraz karabin maszynowy. Nazwa jachtu upamiętniała urugwajskiego oficera marynarki, hydrografa Francisco Prudencio Miranda (1868-1925). Pierwotne przeznaczenie zakładało wykorzystanie statku do prowadzenia prac hydrograficznych dlatego też głównym jego zadaniem było sporządzanie map kartograficznych wybrzeża Urugwaju które to wykonywał do 1976 roku. Po odbyciu służby wyeksploatowaną jednostkę postanowiono wycofać z użycia i przekazać do złomowania. Podczas procesu utylizacji szczęśliwie udało się ocalić wartościowy pod względem konstrukcji kadłub jachtu, który przekształcono niebawem w trzymasztowy szkuner sztakslowy . Prace ukończono 20.10.1978 roku i od tej chwili „Capitan Miranda” stał się statkiem szkoleniowym. W zapisach osiągnięć jednostki odnotowano min.: opłynięcie kuli ziemskiej w 355 dni w 1987 roku. „Capitam Miranda” dokonał tego wyczynu jako pierwsza jednostka pod banderą urugwajską.

DT

Typ ożaglowania : szkuner

Powierzchnia ożaglowania: 853,35 m²

Długość: 64 m

Materiał kadłuba: stal

Port macierzysty: Montevideo, Urugwaj