SV „Amerigo Vespucci” statek należący do włoskiej Marina Militare ( marynarki wojennej ) zbudowany w 1930 w stoczni Castellammare di Stabia (Neapol) na zwór XVIII wiecznych jednostek z 74 działami . Zwodowany 22 lutego 1931, oddany do służby w lipcu tego roku. Ciekawostką jest to , że na fregacie używa się żagli płóciennych oraz lin konopnych tak jak to miało miejsce na oryginalnych żaglowcach z dawnej epoki. Kadłub został pomalowany na czarno z dwoma białymi pasami na wzór dawnych statków, gdzie białe pasy oznaczały pokłady działowe. Oczywiście "Amerigo Vespucci" nie nosi uzbrojenia pokładowego. Na wyposażeniu ma tylko dwa działka służące do salutowania podczas uroczystych parad. Pokład jest zbudowany z desek z drewna tekowego i musi być wymieniany co trzy lata. Dziób i rufa są ozdobione skomplikowanymi ornamentami, w tym galionem w postaci pełnowymiarowego popiersia Ameriga Vespucciego. Kolejnym elementem nawiązującym do starej tradycji jest rufowy pokład dostępny tylko z salonu kapitańskiego. Większość mechanizmów obsługuję się ręcznie czyli : kabestany , wyciągarki oraz ster obsługiwany za pomocą czterech kół do których stają jednocześnie 2 osoby . Tak szkoli się kadetów podczas rejsów szkoleniowych , dla wygody w innych przypadkach wyposażono go w dwa diesle o łącznej mocy 2000KM oraz wspomaganie hydrauliczne steru. „Amerigo Vespucci” żegluje głównie po wodach europejskich z rzadka zapuszcza się na wyprawy do Ameryki Północnej , Południowej czy na Pacyfik . W swym dorobku ma nawet wyprawę dookoła świata z 2002 roku, a w 1960 roku na pokładzie fregaty przetransportowano znicz olimpijski z Pireusu do Syrakuz. Obecnie regularnie bywa na imprezach organizowanych w ramach The Tall Ships Races ( Bałtyk ) .

DT

Typ ożaglowania: fregata

Powierzchnia ożaglowania: 1360m2

Długość: 101 m

Materiał kadłuba: stal

Port macierzysty: La Spezia, Włochy