STS „Fryderyk Chopin” zbudowany w 1992 roku w Gdyni przez Fundację Międzynarodowej Szkoły pod Żaglami z zamysłem przeznaczenia do odbywania rejsów szkoleniowych z młodzieżą . Już w pierwszym roku eksploatacji zadebiutował w transatlantyckich regatach Columbus klasyfikując się na trzeciej pozycji. Tym samym udowodnił, że posiada predyspozycje do rozwijania dużych prędkości i będzie trudnym przeciwnikiem w przyszłych imprezach międzynarodowych . W 1996 z powodu niespłaconych kredytów w ramach rekompensaty podlega przejęciu przez Kredyt Bank . W 1998 płynąc w czarterze dla chrześcijańskiej Szkoły pod Żaglami odbył rejs dookoła Ameryki Południowej, podczas którego 22 stycznia 1999 opłynął osławiony przylądek Horn. W 2000 roku znów nastąpiła zmiana właściciela, bryg został kupiony przez Europejską Wyższą Szkołę Prawa i Administracji w Warszawie. Wśród licznych rejsów jakie odbył na uwagę zasługują : roczny czarter kanadyjskiej Class Afloat w 2008 oraz rejs promujący Polskę w Europie pod hasłem „Polska. Chopin. The Course” zorganizowany przez Polską Organizację Turystyczną. 29 października 2010 roku podczas silnego sztormu „Fryderyk Chopin” utracił oba maszty i został odholowany do portu Falmouth. Po wielu perypetiach i przeciwnościach losu z naprawionym takielunkiem w 2011 sprzedano go firmie 3Oceans, a nowy armator postanowił przywrócić jednostkę do pełnienia służby zgodnie z pierwotnym założeniem. Obecnie regularnie organizowane są cykliczne rejsy transatlantyckie dla młodzieży pod nazwa „Niebieska Szkoła”. Godnym uwagi jest fakt, iż jest to jedyny polski żaglowiec na którym odbywają się szkolenia młodzieży w rejsach transatlantyckich.
DT
Typ ożaglowania: bryg
Powierzchnia ożaglowania : 1200 m2
Długość: 55,5 m
Materiał kadłuba : stal
Port macierzysty: Szczecin, Polska
